Порезник креће на пут у Њу Хејвену
АКО не плаћате порезе на аутомобиле у Њу Хејвену или возите ауто који је тамо украден, пазите; град пуца за вас на нов начин.
Овог месеца, канцеларија за прикупљање пореза у Њу Хејвену постала је друга агенција у земљи која користи БоотФиндер, ручни уређај који изгледа као радарски пиштољ и чита и покретне и непокретне регистарске таблице док тражи возила на која се дугују порези. и оне које се краду.
Званичници су рекли да је БоотФиндер, назван по брави постављеној на волану аутомобила или камиона преступника, повезан са градском пореском евиденцијом за моторна возила и његовом листом украдених возила и регистарских таблица. Такође је прикључен на лаптоп рачунар који упозорава корисника на „погод“ аудио и визуелним сигналом.
Градоначелник Џон ДеСтефано Млађи рекао је да упркос томе што је град повећао стопу наплате пореза на некретнине на 97 одсто у последњих осам година, није био у могућности да то уради са порезима на аутомобиле. Рекао је да ће БоотФиндер помоћи јер велика пролазна популација Њу Хејвена отежава проналажење око 20.000 возила на која касне 1,25 милиона долара пореза на моторна возила.
„Две трећине стамбеног фонда је изнајмљивање“, рекао је он. „Ми смо такође велика колеџ заједница и тешко је наплатити те порезе.“
Г. ДеСтефано је такође рекао да верује да ће БоотФиндер задржати порезе ниже 'јер би сви плаћали свој поштен део'.
Г. ДеСтефано је рекао да Њу Хејвен не користи чизме да блокира возила, већ се вуку возила на која се дугују порези.
„Очекујем да ће порезник имати дискрецију када се возило одвуче“, рекао је он. „Јер ако се неко ослања на своје возило да иде на посао, нема смисла да стварамо немогућу ситуацију.“
Рани резултати за БоотФиндер, који кошта 25.000 долара, били су позитивни. Мајкл Б. Лонгхи, заменик благајника за усклађеност у округу Арлингтон, Ва., чија је агенција у априлу постала прва која га је користила, рекао је да је открила 1.000 долара на сат неплаћених пореза на аутомобиле и казни за моторна возила и да је у просеку остварила најмање један „поготак“ ' сваких 15 минута.
Си Џеј Кутичело, порезник у Њу Хејвену, који је први обавестио град о уређају након што је видео рекламу у једном трговачком часопису, рекао је да је пронашао 10.000 долара неплаћених пореза на аутомобиле током прва четири сата када га је користио. И само присуство БоотФиндер-а је направило разлику у Њу Хејвену.
Г. Кутичело је рекао да се јутрос чланак о томе појавио на насловној страни Тхе Нев Хавен Регистер, да је његова канцеларија прикупила 50.000 долара само од пореза на аутомобиле у прва три сата док је била отворена, у поређењу са 8.000 долара свих врста пореза које је обично сакупља се нормалног дана.
Према Дереку Слапу, портпаролу господина ДеСтефана, Служба за крађу аутомобила државне полиције је недавно тестирала уређај два сата и пронашла 11 украдених регистарских таблица и украдени аутомобил, што је резултирало двојицом хапшења. Неки су, међутим, рекли да верују да БоотФиндер треба да гледа.
Уређај се може користити на аутомобилу паркираном на приватном поседу све док је у јавности, рекао је господин Кутичело. Он је такође рекао да се возило може одвући са приватног поседа.
Тереза Јанџер, извршна директорка Уније за грађанске слободе у Конектикату, рекла је да није примила ниједну притужбу у вези са тим и да још није утврдила да ли се тиме крше грађанске слободе. Међутим, имала је забринутости.
„Да ли ће у једном тренутку одлучити да прошире базу података и употребу овог програма како би укључили ствари као што су библиотечке књиге које касне, или друге врсте пореза који касне?“ упитала. 'И да ли је ово нека ситуација у којој неко ко није платио порез јер нема новца оде с посла и нађе да му ауто нема и не може да оде по своје дете?'
Али Андрев Буцхолз, 37, бивши полицајац у Александрији, Ва., који је развио БоотФиндер, а сада је предсједник Г2Тацтицс-а, који га чини, рекао је да је то мање пријетња грађанским слободама него неке од процедура које се користе.
„Тренутно је на полицајцима да укуцају таблицу у компјутерску базу података која пружа све врсте информација“, рекао је он. „Тако они гледају чији аутомобил вози и у ком делу града се налазе. И ту може доћи до расног профилисања. Код наше машине, то је само регистарска таблица у односу на одређену базу података. Ако се не региструје као погодак, онда се ништа неће појавити.'
Међутим, госпођа Јангер је рекла да би власти могле да гађају одређена насеља. „Неће ићи у приградски део града где свака кућа има гаражу“, рекла је она. „Они ће ићи у области где има више паркирања на улици.“
Барри Стеинхардт, директор пројекта за технологију и слободу за националну америчку унију за грађанске слободе, рекао је да Унија за грађанске слободе Вирџиније није примила никакве жалбе на БоотФиндер.
Г. Буцхолз је рекао да је продао девет уређаја, укључујући четири савезној влади. Рекао је да је уређај показао граду Бриџпорту и да је Хартфорд изразио интересовање за њега.
Доналд Лефевре, порезник у Хартфорду, који има 7 милиона долара неплаћених пореза на аутомобиле, рекао је да је заинтересован за БоотФиндер. Међутим, он је изразио резерву у вези вуче. „Државни закон сматра да је возило неопходно, и не можете га једноставно лишити појединца“, рекао је господин Лефевре. 'То је нешто што би могло завршити на суду.'
Г. Буцхолз је рекао да се уређај може повезати са бројним врстама база података. Међутим, господин ДеСтефано је у Њу Хејвену рекао да ће бити придружен само градској евиденцији и неће се користити за праћење ствари попут праћења пореза на некретнине и плаћања алиментације.
„Тражимо приступ информацијама које указују на кршење закона, а то су: украдени аутомобили, украдене таблице и заостале порезе на моторна возила“, рекао је он. „И претпостављам да бисмо у року од једног до три месеца изједначили прекршаје паркирања.“
Г. ДеСтефано је рекао да ће се када и где ће се користити два градска БоотФиндер-а одлучивати на нивоу менаџмента канцеларије пореске управе и полицијске управе. „Оно што ме брине је наш став и употреба технологије“, рекао је он. „Али искрено, не радимо ништа драматично другачије, осим што уместо папира користимо скенер.“